|
|
|
SUZUKI DT30S / DT30RS
|
Мощный подвесной двухтактный двигатель Suzuki DT30 экипирован прочным основанием, предохраняющим от неправильного обращения, и охлаждаются водой для прочности и звукоизоляции. Покупая лодочный мотор DT30S или DT30RS, вы можете быть уверены в том, что он прослужит вам безотказно не один сезон. Антикоррозийное покрытие защищает лодочный мотор от ржавчины в самых тяжелых условиях эксплуатации. Поршневые кольца уникальной трапециевидной формы позволяют избежать потерь мощности при передаче энергии сгорающего топлива на коленчатый вал. Это снижает расход топлива, а также продлевает срок службы лодочного мотора.
|
Технические характеристики SUZUKI DT30S / DT30RS
| Высота транца, мм |
381 |
| Вес, кг. |
56 / 59 |
| Число / Объем цилиндров, куб. см. |
2 / 499 |
| Емкость бака, л. |
25 |
| Передачи |
передняя, нейтраль, задняя |
| Система старта |
ручн. / электрич. |
| Тип мотора |
двухтактный |
| Тип топливной системы |
карбюратор |
| Размер поршня, мм/мм (дюйм/дюйм) |
71 х 63 (2,80х2,48) |
| Максимальная мощность, кВт (л.с.) |
22,1 (30) |
| Рабочий диапазон оборотов при максимальном газе, оборотов в мин. |
5.000 - 5.600 |
| Тип рулевого управления |
ручное/ дистанционное (ОР.) |
| Подсос |
ручной/ автоматич. (ОР.) |
| Емкость топливного бака, л |
25 (6,6 / 5,5) |
| Система зажигания |
SUZUKI электронная |
| Генератор |
электрическая: 12V 80W
ручная: 12V 80W или 30W |
| Крепление мотора |
крепежные болты |
| Система подъема дейвуда (количество положений) |
ручная (5) |
| Соотношение топливо:масло |
100:1 |
| Передаточное число |
11:23 (2,09) |
| Выхлоп |
через винт |
| Защита трансмиссии |
резиновый амортизатор |
| Выбор винтов |
от 10-1/4*10(P1001)
до 10-1/4*10(P1401) |
|
|
|
 |
